Autem po Evropě: Jak se připravit na ekologické zóny

Věděli jste, že bez správné ekologické známky či povolení se v některých evropských městech vůbec nedostanete do centra?  Nízkoemisní zóny se objevují v čím dál více městech a jejich pravidla se mezi sebou dost liší. Zatímco někde potřebujete známku nalepenou na čelním skle, jinde stačí elektronická registrace či řídit se emisní třídou vozidla.

Pokud vás čeká cesta autem po Evropě, ať už je to prodloužený víkend, cesta do Alp či výlet k moři, vyplatí se zjistit podmínky ještě před nastartováním. Nízkoemisní zóny v Evropě totiž nemají jednotný systém s jedním společným pravidlem pro všechny státy.

Co jsou nízkoemisní zóny a proč se vás týkají?

Nízkoemisní zóny Evropa označuje také, jako LEZ (Low Emission Zone). Jsou to části města, do kterých je omezen vjezd vozidel s vyššími emisemi. Dělá se to kvůli snížení množství škodlivin v místech, kde je hustý provoz. Pro řidiče to v praxi znamená jediné: před cestou si ověřte, zda vaše auto splňuje místní podmínky.

Podmínky je navíc potřeba ověřovat každý rok, protože se mění. Města je postupně zpřísňují, omezují přístup starším vozidlům.

Německo a Umweltplakette

Typickým příkladem jsou německé Umweltzone. V současnosti jich tam existují desítky, především ve městech a hustě obydlených oblastech. Vjíždět do nich mohou vozidla se zelenou ekologickou plaketou Umweltplakette, která musí být umístěná viditelně na předním skle.

Systém rozděluje všechna auta do třech tříd s plaketami různých barev. Jen ta zelená vás ale opravňuje ke vjezdu. Co když máte starší auto či auto s palivem, co podmínky nesplňuje? Nejlepší bude zaparkovat ho někde před začátkem zóny. Za neoprávněný vjezd vám totiž hrozí pokuta 100 eur.

Francie se systémem Crit'Air

Jiný systém funguje ve Francii. Tam se řidiči setkají se známkou Crit'Air, která vozidla podle jejich emisních charakteristik dělí do pěti skupin. Pokuta za vjezd s nepovoleným vozidlem či bez potřebné známky činí standardně 68 eur, maximální výše je až 450 eur. Ani tady proto není dobré řešit ekologickou známku až ve chvíli, kdy už stojíte před hranicí zóny.

Nutno však podotknout, že ve Francii jsou shovívavější. Zóny tam obvykle platí jen v daném časovém rozmezí (např. 8-20 hodin), mimo něj může dovnitř vjet auto libovolné kategorie. Ale pozor, nemusí tomu tak být vždy.

Itálie a zóny s omezeným vjezdem

V Itálii narazíte na něco trošku jiného než nízkoemisní zóny. Jedná se o tzv. ZTL zóny (Zona a Traffico Limitato), tedy oblasti s omezeným vjezdem. Pravidla a povolené časy se liší město od města a vjezd obvykle kontrolují kamerové systémy podle registrační značky.

Pozor, pro ZTL zóny nestačí mít auto splňující emisní požadavky, nalepená ekologická známka auto také nezachrání. Do těchto zón obvykle mohou výhradně rezidenti, MHD či taxi. Běžný člověk tam má ve stanovené časy vjezd zakázán.

Co si zkontrolovat před cestou autem po Evropě?

Před odjezdem si projděte tento krátký seznam:

· Zkontrolujte, zda se nízkoemisní zóna či jiná zóna s omezeným vjezdem nachází v cílové destinaci.

· Ověřte potřebné označení, tedy jestli potřebujete fyzickou známku na čelním skle, nebo postačí elektronická registrace. To je například případ Belgie.

· Neřešte jen cílovou destinaci. Jedete-li přes centrum nějakého města, omezení může platit i tam.

· Vyřiďte si potřebná povolení ještě před cestou. Spoléhat se na nákup či registraci až na místě se nemusí vyplatit.

Příprava před cestou může ušetřit nepříjemnosti, které se na místě řeší jen těžko. Pokuta není jediný problém. Pokud do zóny nesmíte, musíte hledat alternativní trasu, parkování mimo zónu či jiný způsob dopravy.

Pro řidiče, kteří cestují po Evropě, je praktické vyřídit ekologický známky online. Na jednom místě je vyřídíte díky projektu EnvironmentalBadge/Ekologická známka. Zjistíte tam také, jaká LEZ města Evropa má.